1. 剥离
现象:运转面剥离,剥离后呈明显凸凹状。
原因:
· 负荷过大使用不当;
· 安装不良;
· 轴或轴承箱精度不良;
· 游隙过小;
· 异物侵入;
· 发生生锈;
· 异常高温造成的硬度下降。
措施:
· 重新研究使用条件;
· 重新选择轴承;
· 重新考虑游隙;
· 检查轴和轴承箱加工精度;
· 研究轴承周围设计;
· 检查安装时的方法;
· 检查润滑剂及润滑方法。
2. 烧伤
现象:轴承发热变色,进而烧伤不能旋转。
原因:
· 游隙过小(包括变形部分游隙过小);
· 润滑不足或润滑剂不当;
· 负荷过大(预压过大);
· 滚子偏斜。
措施:
· 设定适当游隙(增大游隙);
· 检查润滑剂种类确保注入量;
· 检查使用条件;
· 防止定位误差;
· 检查轴承周围设计(包括轴承受热);
· 改善轴承组装方法。
3. 裂纹缺陷
现象:部分缺口,且有裂纹。
原因:
· 冲击负荷过大;
· 过盈量过大;
· 有较大剥离;
· 摩擦裂纹;
· 安装侧精度不良(拐角圆过大);
· 使用不良(用铜锤,卡入大异物)。
措施:
· 检查使用条件;
· 设定适当过盈及检查材质;
· 改善安装及使用方法;
· 防止摩擦裂纹(检查润滑剂);
· 检查轴承周围设计。
4. 保持架破损
现象:铆钉松动或断裂;保持架破裂。
原因:
· 力矩负荷过大;
· 高速旋转或转速变动频繁;
· 润滑不良;
· 卡入异物;
· 振动大;
· 安装不良(倾斜状态下安装);
· 异常温升(树脂保持架)。
措施:
· 检查使用条件;
· 检查润滑条件;
· 重新研究保持架的选择;
· 注意轴承使用;
· 研究轴和轴承箱刚性。
5. 擦伤卡伤
现象:
· 表面粗糙,伴有微小溶敷;
· 套圈档边与滚子端面的擦伤称作卡伤。
原因:
· 润滑不良;
· 异物侵入;
· 轴承倾斜造成的滚子偏斜;
· 轴向负荷大造成的挡边面断油;
· 表面粗糙大;
· 滚动体滑动大。
措施:
· 更换润滑剂、改善润滑方法;
· 检查使用条件;
· 设定适宜的预压;
· 强化密封性能;
· 正确使用轴承。
6. 生锈腐蚀
现象:表面局部或全部生锈;呈滚动体齿距状生锈。
原因:
· 保管状态不良;
· 包装不当;
· 防锈剂不足;
· 水分、酸溶液等侵入;
· 直接用手拿轴承。
措施:
· 防止保管中生锈;
· 强化密封性能;
· 定期检查润滑油;
· 注意轴承使用。
7. 磨蚀
现象:配合面产生红锈色磨损粉粒。
原因:
· 过盈量不够;
· 轴承摇动角小;
· 润滑不足(或处于无润滑状态);
· 非稳定性负荷;
· 运输中振动。
措施:
· 检查过盈及润滑剂涂布状态;
· 运输时内外圈分开包装,不可分开时则施加预压;
· 重新选择润滑剂;
· 重新选择轴承。
8. 磨损
现象:表面磨损,造成尺寸变化,多伴有磨伤,磨痕。
原因:
· 润滑剂混中入异物;
· 润滑不良;
· 滚子偏斜。
措施:
· 检查润滑剂及润滑方法;
· 强化密封性能;
· 防止定位误差。
9. 电蚀
现象:滚动面有喷火口状凹坑,进一步发展则呈波板状。
原因:滚动面通电。
措施:
· 制作电流旁通阀;
· 采取绝缘措施,避免电流通过轴承内部。
10. 压痕碰伤
现象:卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装时的擦伤。
原因:
· 固体异物侵入;
· 卡入剥离片;
· 安装不良造成的撞击,脱落;
· 在倾斜状态下安装。
措施:
· 改善安装、使用方法;
· 防止异物混入;
· 若因金属片引起,则须检查其他部位。
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